作者 南方快報／綜合報導
2008/06/18, Wednesday
釣魚台事件中，阿九集團一開始就炒作中國民族主義反日情緒，把責任諉過給「余文第二」蔡明耀，並趁機整肅許世楷，最後又以「和平解決」為自己找下台階，但是，對於嚴重的「撤艦責任」，竟然自始刻意迴避，其中內情及陰謀顯然不單純。
根據一位涉日外交官員接受中央社訪問時指出，從通聯紀錄與相關單位的電報可知，即使日本事務會執行長蔡明耀在十日九時零五分致電海巡署請求暫時勿入釣魚台十二海里以內海域，但二艘海巡船艦稍晚仍然進入，顯見外交部無權指揮海巡署，遑論要求撤艦。
蔡明耀日前受訪時表示，十日凌晨五時左右接到通報獲知釣魚台附近海域發生聯合號遭日方巡邏船撞沉事故，上午八時三十分接到日本交流協會台北事務所官員致電表示，希望台灣海巡署船艦暫緩進入釣魚台十二海里（日本宣稱領海範圍）以內海域，避免事情複雜化。
他說，接獲訊息的那一刻，是希望能趕快把人接回，避免事件複雜化，趕快解決問題，才在九時零五分緊急致電給海巡署劉姓執勤官，希望「船艦暫時不要進入，在十二海里附近海域待命即可」，但他當時不知道其實海巡署的和星艦已經在十二海里（船艦在七點八海里）的海域內。
涉日外交官員指出，根據通聯紀錄，蔡明耀致電給海巡署執勤官時，海巡署海洋總局也在九時零五分左右，通報和星艦已從距離釣魚台七點八海里處，駛到十二海里處附近，從時間點可看出，「和星艦的退後動作與外交部致電無關」。
相關單位的電報也顯示，和星艦曾在十日七時五十五分到九時四十分，以及十二時到十二時十分，兩度進入釣魚台十二海里以內海域；另一艘海巡船艦，也分別在當天十一時四十五分至五十分、十二時到十二時零五分，兩度進入釣魚台十二海里以內海域。
涉日外交官員說，海巡署船艦的相關動態，外交部事先並無掌握，外交部無權指揮海巡署，遑論要求撤艦；過去處理類似漁船事故時，外交部是依照國家安全會議的協調及指示辦理。
他認為，日本事務會的致電內容，僅在通報海巡單位日方的訊息，重點是避免事件複雜化，盡速解決事故，向日方協調放人；外交部的處理態度是期盼爭議各方冷靜理性處理，勿損台日關係。
依照這位涉日外交官員的說法研判，該事件內情頗不單純，阿九集團顯然故意對外界進行惡意隱瞞，是否企圖為最高層脫罪，不得而知。
http://www.southnews.com.tw 2008.06.17
