作者 廖東慶/泛亞人權基金會秘書長
2009/02/10, Tuesday
日本在亞洲區域的軍力壯大，並不是在2009年才崛起的，早在一百多年以前的「明治維新」，就已經打下紮實的重工業基礎，雖然歷經第二次世界大戰，尤其在1945年8月15日投降之前，日本全國遭受美軍轟炸機群的強烈轟炸，另外再加上兩顆綽號為「大男孩」原子彈的摧殘之下，整個日本各大城市的工業建設，百分之99.9都變成了一片廢墟，日本人民在這種一無所有的情况之下，努力不懈的從零開始做起，當時聯軍統帥麥克阿瑟將軍，也極力的幫助日本人民重新再站起來。
除了保留日本天皇制度之外，全力輔助並改變日本走向民主自由人權的國家，如果以正確無誤的說法而言的話，其實日本才是在亞洲地區，第一個真正落實的民主自由人權的國家，根本就不是「中華民國」，雖然自已號稱是亞洲地區的第一個民主國家，可是國民黨的所作所為，卻没有落實民主自由人權的地方，而且它又在1949年的時候，己經被滅亡了，更不是「中華人民共和國」，它是極權統治的政權。剛好日本又經歷了韓戰及越戰，又一次和再一次的讓日本的重工業時代，脫胎換骨的轉換成精密工業時代，雖然說美國功不可沒，但是日本人的「韌性」才是最主要的原因之一！
日本海上自衛隊在全球排名上是名列第2名，但是在亞洲的排名是第1名，日本航空自衛隊的全球排名，如果是在嚴格審視之下，筆者也費了一番心血，除了排名第一名的美國，筆者在審視俄羅斯、中國，印度、法國、日本、英國和以色列，在武器裝備及訓練和戰鬥毅力各項考核之下，真的是很不容易才選得出來，而且是在各項方面不相上下的情況之下，才選出兩個第二名的國家出來，一個是以色列，另一個就是日本，但是以色列卻沒有製造第四代戰鬥機的技術工業，例如F- 15C/E。現日本航空自衛隊有官兵將近4萬6千人，至少全都是高中畢業以上，這也是全球幾個國家所罕見的高素質的戰鬥及後勤部隊，戰鬥機群有3百架，這 是已經公開的數字，但是筆者並不相信這個數字，後面會另有說明，包括2百零5架的自製的F-15J/DJ鷹式戰鬥機，90架的F-4EJ幽靈式戰鬥轟炸機，還有日本三菱重工業所生產的F-2戰鬥機。
日本航空自衛隊的90架F-4EJ型的幽靈式戰鬥轟炸機，己經過於老舊，日本決定在這幾年之中，全數封存退役，日本政府早在五、六年前，就派了數十名優秀的航空自衛隊的飛行員，到美國阿拉斯加州的美國空軍基地，學習駕駛美製F/A-18E/F超級大黄蜂戰鬥轟炸機，而且美軍也很大方讓這日本盟友的飛行員無 限制的發射空對空飛彈，還有空對地飛彈炸射。美國己經授權給日本三菱重工業，設製一條生產線，專門生產F/A-18E/F超級大黄蜂戰鬥轟炸機，筆者估計應該不會少於一百架，上看兩百架應該還是很保守的估計數字。
日本的F-2戰鬥轟炸機，這是仿造美國 F-16C/JBlk50/52型(戰隼)戰鬥轟炸機，而且機型還大過F-16C/D型原型機，除了戰鬥機的引擎是美製之外，機上的航電設備全部都是日本自製研發出來的，而且還比美國的F-16C/D戰鬥機，還要來得更精密先進，尤其是日本的F-2戰鬥機的機身，是採用最先進的複合材料一體成型，這一點也是美國同型戰鬥機還沒擁有的地方。日本航空自衛隊擁有全球第一的空軍戰鬥機群的妥善率，尤其是F-15J/DJ鷹式戰鬥機的妥善率高達90％，同樣比美軍 所保養的F-15C/D型戰鬥機還要來的高。日本三菱工業所出產的F-2型戰鬥轟炸機，並不會成為日本航空隊的主力戰鬥機，日本防衛省已經把F-2視為過渡機種，而且以後不會有改良和升級的計劃。
在2006年日本準備耗資3百億美金，向美國訂購一百架第5代的F/A-22A(猛禽)匿蹤戰鬥轟炸機，雖然被美國所婉拒，日本立即宣佈自行開發第5代的匿蹤戰鬥轟炸機，取名為(心神)，由日本防衛省技術研究本部，所研製出來的一比一的比例模型，外型和美國(猛禽)匿蹤的F/A-22A戰鬥轟炸機十分相 似，體型略小於原版的美製F/A-22A型(匿蹤)戰鬥轟炸機。由於美日同盟的關係，美國將會毫無保留的把所有機密技術，全部轉移給日本去仿造較略小的F /A-22A「匿蹤」戰鬥轟炸機，這也是除了美國所擁有的F/A-22A匿蹤(猛禽)戰鬥轟炸機之外，全世界也只有日本所獨家授權生產的日本版的(心神)匿蹤戰鬥轟炸機！
連英國這個號稱和美國最親密的盟友，也都無法買得到F/A-22A型「匿蹤」戰鬥轟炸機，不過最羨慕的，也是極盡渴望的「中國」，恐怕這輩子再加上下下下輩子，都無法得到F/A-22A匿蹤戰鬥轟炸機，但是「中國」也別太傷心和失望，只要「中國」一挑起臺海戰役的話，「中國」沿海和內地的人民，將會有很多 機會，並幸運目睹到美國的F/A-22A型(匿蹤)戰鬥轟炸機，和日本「心神」匿蹤戰鬥轟炸機，飛臨上海和北京及深圳和香港的上空，雖然說是匿蹤，但是只 限於「中國」軍方的雷達偵測系統，無法看得到，但是廣大的「中國」人民在夜間，只要抬頭用紅外綫望遠鏡或許還有機會目睹到，美日的第5代(匿蹤)戰鬥轟炸機，來精確炸射高價位的目標點，不過看歸看，還是要注意自己的人身安全，這是筆者一點「貼心」的建議。
介紹完了日本航空自衛隊的現役和未來的戰鬥機之外，接下來就是日本航空自衛隊所擁有的空中預警機隊，日本航空自衛隊現在擁有13架美製E-2C早期預警機，另外還擁有4架大型波音767客機，改裝而成的空軍E-767空中預警機，在日本有「飛行司令部」之稱，而且機上的電子偵測系統，甚至比美軍的E- 3C/D預警機，還要來得先進，日本後續將會再向美國另外購置6架E-767空中預警機。日本的E-767空中預警機，航程可達1萬多公里，可連續飛行13個小時，如果再實施一次空中加油的話，可以再繼續飛行13個小時，超過一天24小時以上的駭人記錄，能探測三百多公里遠的低空飛行物，八百多公里範圍以內的高空目標，包括「中國」和北韓的戰鬥機和巡弋飛彈。
日本航空自衛隊的E-767空中預警機，可以偵測整個太平洋海域，也包括臺灣和澎湖四週的海域，而且一旦出現緊急狀況的話，日本E-767預警機，立即會把所偵測到「中國」海空軍行動的數據，傳送到美國國防部(五角大厦)。在2009年3月底之前將會有24架日本航空自衛隊的F-15J/JD戰鬥機調駐冲繩群島，日後日本空軍的E-767預警機也可以隨時指揮駐守在冲繩群島上的24架日本航空自衛隊的F-15J/DJ戰鬥機，升空攔截敵機，如果臺灣遭到「中國」戰鬥機群攻擊的話，這時候美日安保條約就自動啟動！不需要由美國國會通過，或者是非要等到美國總統親自下命令，只要美軍駐太平洋軍區的總司令下令就可以了！
駐守在冲繩群島的近50架美國空軍的F-15C/D戰鬥轟炸機，和24架的日本F-15J/JD戰鬥機，在美國E-3C/D預警機和日本E-767預警 機，可各自指揮所屬的空軍機群，甚至也可以進行空中協同作戰，奔向臺灣海峽，援助臺灣人民。美日臺在面對大流氓「中國」，和小流氓北韓的地對地導彈的恐嚇 威脅之下，美日臺空中預警機群加起來將近四十架，可以進行情報連結及分享，而且美日預警機將來會成為反導彈指揮系統，並引導美日海軍的「神盾級」和日本神 盾「金剛級」巡洋艦，發射標準3型反導彈飛彈，或者是陸軍「愛國者」3型防空反導彈飛彈系統，進行攔截作戰。
日本航空自衛隊在等了30年之後，在美國默許的情況之下，終於買到了4架空中加油機，2008年2月份有兩架由波音767-200型客機改裝而成的KC- 767空中加油機，己經從美國經過14個小時直飛到日本落地交付給日本航空自衛隊，2009年再交付另外兩架KC-767空中加油機。這項購機計劃，早在上個世紀70年代就己經向美國提出購買加油機的計劃，KC-767空中加油機，可以堪稱全球最先進的機型之一。日本航空自衛隊，在擁有這4架空中加油機之後，將大幅度的提升，日本戰鬥機群的作戰半徑和續航能力，可以為日本的F-15J/JD戰鬥機、F-2戰鬥轟炸機、「心神」匿蹤戰鬥轟炸機、F/A- 18E/F(超級大黄蜂)戰鬥轟炸機，C-130運輸機和E-767空中早期預警機，在經空中加油之後，增加一倍以上的戰鬥及巡弋的航程。
在2008年1月26日的黄昏到夜間，一架漆上日本國標誌的銀白色KC-767空中加油機，在為一架F-15E鷹式戰鬥機，進行了多達11次的空中加油的 演練，這是首次，也是全球第一次公開夜間加油的最新報導，無論是KC-767加油機的駕駛，或者是操作F-15E戰鬥機的飛行員，全都是由日本自衛隊的空軍人員來担任，白間實施空中加油的難度，是永遠沒有比在夜間空中加油，那麼極盡的危險和高難度，筆者看了眞是有一點吃味，美國對日本眞的是好得沒話可說，除了美國及北約組織之外，全世界没有一個國家會或敢，實施夜間空中加油的技術，這也包括「中國」和俄羅斯在內。而且美軍授受日本航空自衛隊，無論是白天或 夜間實施空中加油的技術，是非常有必要的！
因為無論是北韓突襲南韓，或者是「中國」攻擊臺灣，都一定會選擇凌晨拂曉的時刻，因為在這一段時間裡，是人最為鬆懈的時刻，也是完全入睡的時侯，如果就在這一時刻，「中國」突然襲擊臺灣和澎湖的話，日本的航空自衛隊的戰鬥機群，會立即從日本的本島或從冲繩群島緊急起飛，在這時侯，美軍的空中加油機，會在日本的戰鬥機群，在飛往馳援臺灣的半途中的航線上，實施空中加油，第二批才是由關島起飛的美軍F-15C戰鬥轟炸機，也包括F/A-22A匿蹤戰鬥轟炸機和 B-1B型超音速轟炸機，B-2A隱形轟炸機，這些第二批起飛的美軍機群，並不是前往馳援臺灣本島，而是直接飛入「中國」大陸去轟炸「中國」的軍事重地。在2005年新制訂的美日安保條約中，明確寫著，臺灣如遭受外來攻擊或侵略的時候，日本的航空或海上自衛隊，是肩負著第一擊的使命和任務，其次才是駐守在 日本的第7艦隊航空母艦戰鬥群，及美軍戰鬥轟炸機群，緊接著肩負著為日本航空和海上自衛隊，提供戰鬥支援和後勤支援！
日本另外也即將完成一項空前的創舉，就是日本己經會製造出一型超音速客機，這完全不同於30年前英法所合作生產的「協和」式超音速客機，日本所製造出來的 超音速客機，從日本機場起飛到美國紐約機場降落，只需要120分鐘兩個小時而己，一部電影都還没看完，就己經到目的地了，準備要下飛機了，這架超音速客機是可以在大氣層的外層而沿著飛行，所以才能從日本的東京機場起飛，以兩個小時的時間抵達美國紐約的國際機場，如果美日把這架超音速客機，改裝成超音速轟炸機的話，美軍將會實現「全球到達，快速反應」的戰略目標！無論是美軍第7艦隊的兩個航空母艦戰鬥群，或者是日本三軍自衛隊，將是維護亞洲區域的安全及和平穩定！他們的共同的敵人，就只有「中國」和北韓而己！
(全文完) (廖東慶/泛亞人權基金會秘書長)
