[自由時報]
[2008-03-01 00:25:28]
為直航與開放自訂日期是愚蠢的政見
儘管近數月來受到質疑，代表中國國民黨角逐總統及副總統的馬英九與蕭萬長，仍一意鼓吹把台灣經濟進一步鎖定中國的政策主張。兩人日昨分別於公開場合，重申與中國直航、開放中國觀光客及「六三三」總體經濟目標。尤有甚者，馬英九片面宣布如當選將從七月一日起實施中國開放措施。這種急於把經濟推向中國的政策，將導致台灣經濟的開關操諸中國之手，不啻奉送中國透過經濟手段併吞台灣的武器，我們期期以為不可。
總統大選進行到今天，馬蕭兩人的經濟政策主張已經大致清楚，一言以蔽之，有如其政黨至今仍掛著中國招牌，這一對搭檔的經濟方策，基本上也是要把台灣經濟鎖在中國。誠然，馬蕭的主張，包括以基本建設擴大內需、鼓勵產業創新、簡政輕稅等尋常經濟發展策略，強調要把台灣建設成財金中心，並且針對低所得者提出負所得政策或補貼。這些政策主張，容或有見仁見智的斟酌餘地，基本上仍多陳腔濫調，相較於對手謝長廷的幸福經濟，強調照顧中小企業、中南部及中低收入戶的「三中政策」，其實並不高明。由於經濟攸關國計民生，且為台灣賴以生存壯大的命脈，儘管總統基本上掌管國防、外交及中國政策，總統候選人就經濟發展提出政見主張，自無不可；只是像馬蕭如此熱衷把台灣經濟推向中國，就效果來說，實屬短多長空，容或肥了少數個體，必將危害整體，最終將使台灣因經濟統一而招致中國併吞。
就馬英九宣布的時間表而論，本質上是典型的一廂情願。不論包機直航或開放中國觀光客，有如馬英九自己所強調的，都是尚待雙方協商的未定事務。台灣與中國之間，曾就包機直航達成技術性共識，卒因中國故意拖延，迄未有實質進展。如今馬英九自訂直航包機期限，在主權對等國家之間也許不致節外生枝，中國卻必定於談判期間設定政治條件，逼迫我國接受，否則馬英九即或當選，亦必自陷毀諾惡果。與對手談判，尤其面對不懷好意的對手，很少有參與的一方會主動開出如此愚蠢的支票，而我們居然有如此水準的政治人物想當總統。
大量開放中國觀光客同樣潛藏禍害。現實上，中國至今並未把台灣列為中國公民直接觀光許可地區，馬英九的一年三百六十萬中國來客主張，既未考慮在先進國家風評普遍不佳的中國觀光客蜂擁而至，對台灣風景名勝與觀光品質可能造成的損害，及其所必然產生的對歐美日觀光客排擠效果，當然也不會在意台灣社會承受能力及國家安全風險。另一方面，馬英九夸夸其談，描繪觀光旅遊業將因而獲利大興旅館建築，添購遊覽車與遊艇，卻絲毫未提及有朝一日中國突然禁止觀光客前來而制裁台灣，大量依賴中國來客彷彿吸食鴉片的台灣觀光事業所擴增的投資，不免付諸東流，為總體經濟帶來災難；而國家整體亦將陷於以商圍政、以民逼官的縛手就擒地步。
言為心聲，從候選人的政見，可以看出其政治偏向與意識形態。馬英九的經濟主張，把台灣經濟進一步推向中國而自招極大的風險，其或有的效果竟然只是經濟成長率提高為六％；此一目標即令達成，較諸我國去年全年經濟五點七％的成長率，只高出○．三百分點。為此區區○．三百分點成長率，寧不顧風險將台灣經濟命脈進一步牢牢鎖定中國，實足以凸顯如此總統候選人，不計代價終極統一是其一貫思考。除非台灣人民願意臣屬於專制獨裁的中國，也不細究台灣近年經濟深受中國磁吸之害，否則馬英九這種追求經濟深鎖中國的主張，自禁不起常識與民意的推敲。
